Hanes datblygu metel magnesiwm yn Tsieina
Mae metel Magnesiwm yn ddeunydd metel sy'n gwrthsefyll cyrydiad golau newydd a ddatblygwyd yn yr ugeinfed ganrif, mae'r defnydd o fetel magnesiwm wedi'i ganoli'n bennaf mewn cynhyrchu aloi magnesiwm, cynhyrchu aloi alwminiwm, dadsyleiddio dur, hedfan a phedwar maes milwrol, a ddefnyddir yn eang mewn gweithgynhyrchu awtobiant, diwydiant ysgafn, meteleg, diwydiant cemegol, diwydiant electronig a gweithgynhyrchu offerynnau. Mae perfformiad rhagorol Magnesiwm aloi ac ystum hardd yn cael eu ffafrio gan gyfrifiadur, offer cartref, ffonau symudol a gweithgynhyrchwyr eraill. Mae ganddo fanteision difrifoldeb penodol isel, cryfder uchel fesul pwysau uned a sefydlogrwydd cemegol uchel, fel bod aloi magnesiwm alwminiwm a'i fagnesiwm yn marw yn boblogaidd, ac mae'r diwydiant magnesiwm wedi datblygu'n gyflym. Mae gan aloi Magnesiwm fanteision cryfder uchel, ymwrthedd gwres, ymwrthedd gwisgo a phwysau ysgafn, gan ei wneud yn raddol yn disodli cynhyrchion plastig a rhannau dur trwm yn y diwydiant awtobiant, yn bennaf yn disodli'r peiriant gwreiddiol, olwyn lywio, sylfaen sedd ac yn y blaen. Er enghraifft, mae gan General Motors 15 o bunnoedd (6.8 cilogram) o rannau magnesiwm wedi'u mowldio yn ei injan Polaris V-8, y mae'n ei ymgynnull yn Cadillacs. Yng nghanol y 1990au roedd y cwmni'n gwneud 25,000 i 30,000 o geir y flwyddyn ac roedd angen magnesiwm ar gyfer hynny'n unig. Mae'r galw gan General Motors (GM), sy'n cynhyrchu mwy na 9m o geir y flwyddyn, a Toyota (TM), sy'n cynhyrchu bron cymaint â GM, yn ddigon i gadw'r diwydiant yn gyffrous.
Cyn 1949, er bod gan Tsieina adnoddau arogleuon magnesiwm helaeth, yn y blynyddoedd hir, oherwydd yr ymosodiad anhydraidd a rheolaeth y Kuomintang, roedd cynhyrchu magnesiwm Tsieina bron mewn cyflwr gwag. Ym mis Gorffennaf 1938, sefydlodd Japan Gorfforaeth Diwydiant Magnesiwm Manchuria yng ngogledd-ddwyrain Tsieina. Ym mis Hydref 1943, adeiladodd ffatri magnesiwm yn Yingkou gyda chapasiti cynhyrchu a dylunio electrolytig o 800/a a'u rhoi ar waith. Erbyn mis Awst 1945, dim ond 691t magnesiwm a gynhyrchwyd. Gan nad yw rhai problemau technegol cynhyrchu wedi'u datrys yn dda, nid yw'r capasiti cynhyrchu wedi'i gyrraedd.
Yn 1943, adeiladwyd gwaith peilot gydag allbwn blynyddol o 300t yn Fushun Alwminiwm Plant drwy ddefnyddio'r dull lleihau thermol o garbide calsiwm i leihau magnesiwm ocsid, a chynhyrchwyd ychydig o fagnesiwm. Cafodd y ffatrïoedd uchod eu difrodi'n ddifrifol cyn eu rhyddhau yn 1949, a chollwyd yr offer a'r data technegol.
Ym mis Chwefror 1954, cymeradwyodd y wladwriaeth y gwaith o adeiladu gweithdy magnesiwm yn Fushun Alwminiwm Works. Dechreuodd y gwaith adeiladu ym mis Ebrill,1957, a chynhyrchwyd y swp cyntaf o fagnesiwm ingot o Tsieina newydd ar 30 Rhagfyr 1957. Mae cynhyrchu'r gweithdy wedi gwneud cyfraniad mawr i ddatblygiad diwydiant magnesiwm Tsieina.
Rhwng 1958 a'r 1960au, mae Tsieina wedi gwneud llawer o waith yn natblygiad diwydiant magnesiwm, wedi paratoi ar gyfer paratoi ffatri magnesiwm Yingkou, ffatri magnesiwm Yancheng, ffatri magnesiwm qingxi, ond oherwydd amrywiaeth o resymau wedi dod i ben. Tan ddechrau 1966, adeiladwyd gweithdy magnesiwm proses 60/ A Pijiang yn Lanzhou 205 Plant, sef y gweithdy magnesiwm proses thermol silicon cyntaf ar gyfer cynhyrchu diwydiannol magnesiwm metelig yn Tsieina. Roedd yn olomite gyda ffwrnais fertigol gyda diamedr mewnol o 1.8m, ac roedd ffwrnais lleihau tanciau llorweddol yn cynnwys 40 o danciau lleihau. Defnyddir nwy fel tanwydd ar gyfer lleihau a mireinio.
O ddiwedd y 1960au hyd at ddiwedd y 1970au, roedd y cwmni wedi cynnal prawf arogleuon magnesiwm a chynhyrchu ffwrnais lleihau llorweddol drwy ddull silicon thermol mewnol yn Fushun, Zhengzhou, Lanzhou, Minhe a gweithgynhyrchwyr eraill, a gwnaeth rywfaint o gynnydd, ond stopiodd gynhyrchu un ar ôl y llall oherwydd defnydd uchel o blât a thanc electrod graffit.
Ers 1970, mae 17 o blanhigion magnesiwm bach lleol (gweithdai) gyda dibyn dŵr môr a dolomite fel deunyddiau crai wedi'u datblygu'n gyflym mewn 10 talaith arfordirol a dinasoedd, ac mae 12 ohonynt yn mabwysiadu dull electrolysis. Mae'r planhigion magnesiwm bach hyn o fach i fawr, o bridd i dramor, prawf ochr, adeiladu ochr cynhyrchu ochr, yn cwblhau'r system gefnogi yn raddol, i allbwn symbiosis 1976 1242T magnesiwm metel, datrys yr angen dybryd am fagnesiwm yn Tsieina. Yn ystod y pedair blynedd rhwng 1975 a 1978, dim ond 662 tunnell o fagnesiwm a fewnforiwyd, 15.5 y cant o'r swm a fewnforiwyd yn 1974 a 9.9 y cant o 1973. Yn ddiweddarach, mae'r gweithfeydd magnesiwm bach hyn oherwydd y broses a'r dull clirio, y raddfa gynhyrchu yn fach, yn enwedig tunnell o ddefnydd pŵer electrolytig magnesiwm mor uchel â 55,000 kW. Mae cynhyrchu mewn ffordd gynhyrchiol diolch i'r sefyllfa o lai o gynhyrchu ac nid yw llai o golled, ynghyd â'r prinder pŵer lleol, yn gwarantu'r cyflenwad pŵer arferol, wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu.
Ers y 1990au, gyda dyfnhau diwygio ac agor a dyfnhau economi'r farchnad, mae diwydiant magnesiwm a diwydiannau eraill hefyd wedi datblygu gan naid a ffiniau. Yn 1995, 1996, roedd gwaith magnesiwm pijiang bron wedi ymledu ledled y wlad, ac roedd mwy na 40 wedi'u hadeiladu ar y cyd. Erbyn diwedd 2000, yn ôl ystadegau, mae gan fwy na 120 o fentrau cynhyrchu gapasiti cynhyrchu o fwy na 300,000 tunnell, allbwn o bron i 200,000 tunnell, allforion o 165,000 tunnell, allbwn o fwy nag 1/3 o gyfanswm allbwn y byd, allforion o fwy nag 1/3 o ddefnydd y byd, yw cynhyrchydd mwyaf y byd o fagnesiwm crai a'r allforio cynhyrchion magnesiwm mwyaf yn y byd. Yn 2002, cynhyrchodd Tsieina 268,000 tunnell o fagnesiwm ac allforiodd 209,000 tunnell.
